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單向離合器分離狀態的工作原理

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  什么是單向離合器?單向離合器由外圈、內圈、維修架、楔塊等組成。內圈固定時,順時針運行的外圈楔塊不鎖死,外圈可以自由運行;當外圈逆時針轉動時,楔塊被鎖定,外圈不能轉動。我們來看看單向離合器的工作原理。


  單向離合器分離狀態的工作原理


  發動機啟動后,飛輪帶動主動齒輪運轉。因為飛輪會帶動主動齒輪高速運轉,比電樞的轉速高很多,所以可以認為飛輪是主動的,電樞軸是被動的,即主動齒輪是主動的,外圈是被動的。在這種情況下,主動齒輪的尾部會驅動滾輪克服彈簧力,使滾輪滾動到楔腔較寬的一側,因此滾輪在主動齒輪的尾部與外圈之間會有滑動摩擦。只有主動齒輪隨飛輪轉動,發動機的動力無法傳遞到電樞軸上,從而起到自動分離的作用。此時,電樞軸只以自己的速度空轉動,從而防止超速的危險。


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