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雙向離合器工作原理介紹

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  雙向離合器工作原理:


  1、雙向摩擦片由內摩擦片、外摩擦片、止推片、壓塊及空套齒輪等組成,離合器左右兩部分結構是相同的,左離合器用來傳動主軸正轉,用于切削加工,需傳遞的轉矩較大,所以片數較多,右離合器傳動主軸反轉,主要用于退刀,片數較少;


  2、當壓塊向左壓時,內、外摩擦片相互壓緊,軸的運動便通過內、外摩擦片之間的摩擦力傳給空套齒輪,使主軸正向轉動;


  3、同理,當壓塊向右壓時,運動傳給軸右端的齒輪,使主軸反轉,當壓塊處于中間位置時,左、右離合器都處于脫開狀態,這時軸雖然轉動,但離合器不傳遞運動,主軸處于停止狀態。


  所謂離合器,顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成,它位于發動機與變速箱之間,用來將發動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱,以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩,屬于動力總成的范疇。在半聯動的時候,離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差,也就是通過其轉速差來實現傳遞適量的動力。


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